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C型桥梁伸缩装置构造要求和施工图纸

作者:C型桥梁伸缩装置 发表时间:2016-12-30 10:47
C型桥梁伸缩装置构造要求和施工图纸
C型桥梁伸缩装置是桥梁结构中的薄弱部位,由于直接承受车轮的反复荷载,很小的不平整使其质受很大的冲击,因面是桥梁结构中最易损坏的部分。C型桥梁伸缩装置,对于伸缩装置的设计和内鱼一定要慎重,因为在没计和施工上的任何缺陷,不仅会直接使通行者感到危险和不舒透,也响桥梁结构的存命。综合分析桥梁伸缩装置损坏的情况,主要有以下几方面的原因:
(1)交通量大,重型车辆多,造成对C型桥梁伸缩装置的冲击大,因此设计和施工中稍有缺陷就可能造成伸缩装置的损坏。
(2)维修养护不善,由于维修不及时,造成垃圾堆积和防水、排水不利,使小的损坏逐渐发展形成大的破坏。
(3) C型桥梁伸缩装置设计选型不当,没有形成与桥梁结构相符合的构造型式和固定方法,使伸缩装置不适应桥梁结构的变形而产生损坏
(4)施工质量不高,施工质量与伸缩装置的寿命直接相关。焊接施工有缺陷、锚固不牢结脱落,以及施工间隙不当,都将使桥梁伸缩装置在车辆的冲击作用下很快破损。
由于上述原因,在进行C型桥梁伸缩装置的设置时,应满足下列要求
(1)伸缩装置的设置应考虑桥梁的类型。不论任何一种桥梁型式,都能使用各种伸缩装置,但一般来说,钢质伸缩装置用于钢桥比用于混凝土桥要多。有些伸缩装置当用于混凝土梁端时,则必须加厚梁端部分,以便伸缩装置的牢固安装。
(2)应认真考虑伸缩量的使用范围。首先是伸缩装置应能在顺桥向和横桥向均有能保证自由伸缩的伸缩量。用于斜桥、弯桥和坡桥的伸缩装置还应特别考虑其对伸缩范围的特殊殊求。其次,选择伸缩装置时应注意其伸缩量的使用范围,大伸缩量的伸缩装置用于小变形的桥梁上明显是不经济的。
(3)应考虑C型桥梁伸缩装置的耐久性。伸缩装置的耐久性原则上希望和桥梁本身的耐久性相而这一点是很难达到的。因此,通常希望桥梁伸缩装置的耐久性大于桥面铺装的耐久.般而言,伸缩装置的耐久性与所在道路的等级和施工质量有关。如果根据耐久性来选缩装置的种类时,则要注意到所在道路的交通流量及施工方法。交通量大的公路,当要量较大时,应选择耐久性好的,如钢质梳齿形伸缩装置、J75型组合伸缩装置等;而对级公路上的桥梁,其伸缩装置则可简易一些
(4) C型桥梁伸缩装置应耐冲击,当车辆驶过伸缩装置时应平顺,无突跳和噪声
(5) C型桥梁伸缩装置要能防止雨水渗入和垃圾阻塞,必要时应加设相应的排水装置
(6) C型桥梁伸缩装置应当构造简单、施工容易、安装方便,且维护和修理方便。
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