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模数式伸缩缝产品特点

作者:模数式伸缩缝 发表时间:2016-12-22 10:30
模数式伸缩缝产品特点:
1、桥梁伸缩缝自身也是坚固可靠:本伸缩装置的边梁及中梁采用的是16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平方向的冲击。其锚固构件也是同梁体、桥台的预埋钢筋焊接也是牢固,能将车辆荷载可靠地传递给这些墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽也是—超20,挂—120的 桥梁。
2、伸缩灵敏:本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。
3、桥面平顺、行车舒适:本装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。
4、止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具良好的弹性变形与防水防尘功能;能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
5、移位量大,选择便利:本装置位移量按模数设计制造,由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。
单缝桥梁伸缩缝:.收缩时压缩力为1.0KN/m;2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。
多缝桥梁伸缩缝:收缩时压缩力1.0KN/m;2.伸张时拉伸力4.0KN/m;3.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m
近年来,桥梁伸缩缝在桥梁上的所起到的作用越来越受到人们的重视,其使用情况将直接影响桥梁的使用和寿命,桥梁伸缩缝装置是设置于桥梁梁端之间或梁端与桥台之间的缝隙处,以适应由于温度变化、混凝土的收缩和徐变、桥梁墩台的沉降和转动、车辆荷载的作用等因素引起的桥梁端部所产生的影响也越来越重要。
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